Проекты

Одним из наиболее значительных проектов, реализуемых ООО "Азот-Транс Лтд." совместно с ОАО "Компания Нортек-Азот" является создание на юге Украины специализированного производственного комплекса для хранения, переработки, перевалки и транспортировки сельхоз. продукции.

Цель создания такого комплекса - создать мощную инфраструктуру для обслуживания с/х предприятий и таким образом сократить расходы сельхоз. производителей на закупку, транспортировку и хранение как средств питания и защиты растений, так и готовой к реализации сельскохозяйственной продукции.

В настоящее время уже начаты работы по реконструкции части ранее не использовавшихся зданий и сооружений Херсонского ДСК под мощный современный зернокомплекс.

Проект "Днепровский Складской Комплекс" предусматривает сооружение специализированных зернохранилищ емкостью 46 тыс. тонн, разгрузочно-очистного комплекса по приему автопоездов и железнодорожных составов, зерносушилок, транспортных галерей.

Кроме того, комплекс будет оснащен терминалом по перевалке зерна на речные баржи для дальнейшей транспортировки водным путем.

Ввод комплекса в эксплуатацию позволит создать непрерывный транспортный коридор, снизить потери при транспортировке, обеспечить доставку сельхоз.продукции от производителя к потребителю с минимальными затратами.

Характеристика комплекса по хранению и переработке зерна

Комплекс расположен на территории в 7 гектар и состоит из: складов напольного хранения зерна, общей емкостью 22,5 тыс. тонн (по пшенице); стационарного транспортного оборудования (скребковые конвейера, нории), производительностью 200 т/ч; зерноочистительного отделения, производительностью 200 т/ч; газовой зерносушилки, производительностью 50 плановых тонн/час; передвижного транспортного оборудования (ленточные транспортеры, производительностью150 т/ч), ковшевые шнековые перегружатели, производительностью 120 т/ч).

В состав комплекса входит:

• автомобильная весовая, оборудованная двумя электронными весами, грузоподъемностью 60 тонн каждые;
• железнодорожная весовая с электронными весами, грузоподъемностью 150 тонн;
• бункер для накопления сырого зерна с устройством для активного вентилирования, вместимостью 500 тонн;
• бункер для накопления сухого зерна, вместимостью 100 тонн;
• три бункера для накопления отгрузочных партий на автомобильный и железнодорожный
• транспорт, вместимостью 50 тонн каждый;
• участок приема зерна с автомобильного транспорта, оборудованный автомобилеразгрузчиком У13 УРАГ;
• участок приема с железнодорожного транспорта;
• участок отгрузки зерна на автомобильный и железнодорожный транспорт;
• участок отгрузки зерна на водный транспорт на причале длиной 70 м с глубиной 2.7 метров.

Комплекс оснащен системами аспирации, позволяющими предотвратить выделение пыли из транспортного и технологического оборудования.

Управление комплексом осуществляется с пульта автоматического управления (пультовая). Все технологическое оборудование и передвижная механизация оснащены приборами безопасности, согласно требований по охране труда и пожаро-взрывобезопасности.

Технологический процесс комплекса позволяет осуществлять:

 

1. Приемку зерна с автомобильного транспорта.
2. Приемку зерна с железнодорожного транспорта.
3. Очистку зерна в потоке.
4. Сушку зерна.
5. Отгрузку зерна на автомобильный транспорт.
6. Отгрузку зерна на железнодорожный транспорт.
7. Отгрузку зерна на водный транспорт.

Основные технические характеристики комплекса

• суточная пропускная производительность по приемке зерна с автотранспорта — 1000 тонн;
• суточная пропускная производительность по приемке зерна с железнодорожного транспорта — 1800 тонн;
• суточная пропускная производительность по отгрузке зерна на автотранспорт — 1000 тонн;
• суточная пропускная способность по отгрузке зерна на железнодорожный транспорт — 1800 тонн;
• суточная пропускная производительность по отгрузке на водный транспорт — 1000 тонн;
• емкость зернохранилищ — 8,5 тыс. тонн;
• емкость оперативных бункеров — 750 тонн.

В настоящее время заканчивается разработка проекта по строительству 2 ой очереди ЗТ по увеличению объема единовременного хранения до 43 тыс.тонн (9 силосов по 3 тыс. каждый и 2 склада напольного хранения - 8 тыс.тонн) и строительства 2 автомобилеразгрузчиков и стационарной линии отгрузки на воду производительностью 500 тонн/час (план прилагается).

Уже проведены строительные работы по установке 2-х силосов общей вместимостью 6000 тонн и напольных складов на 8000 тонн с транспортными галереями производительностью 150 тонн/час компании «Chief USA inc. ».